在规划中，线缆分会还为多企业推荐了一些新产品开发方向，蕴含220千伏高压电缆成套附件研造、核电站用1E级K1类电缆国产化、航空航天用线缆开发与美满等。
据相识，故障我国国产高压、超高压交联电缆利用的原因之一是附件不配套，不能成套供给，因而在推荐开发的新产品中，线缆分会再次将220千伏高压电缆成套附件研造列入其中;我国核电站已进入加快发展阶段，而目前我国只有一家企业可能出产1E级K1类电缆，出产能力有待加强;我国要发展大飞机产业，必要用辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物以及TFE/PI/PTFE薄膜绕包烧结线，仍有资料国产化与工艺不变性问题必要解决;各类光电复合缆的开发在十二五时期也应加强，目前国内已经起头在电力电缆方面有所利用，在电气设备用电线电缆方面尚未发展，各企业应凭据各行业在十二五期间的发展要求对光纤复合电梯电缆、光纤复合煤矿电缆、光纤复合船用电缆、光纤复合石油平台电缆等加以开发;电机、变压器、电子元器件线圈在绕造、嵌入、整形过程中，普遍选用高快自动化操作，要求漆包线拥有优越的耐热加工职能，以尽可能削减造作过程中的败坏，因而，必要加强坚韧漆包线的研造 。
另表，高快轨路交通用线缆开发，新兴光纤开发，增容耐热铝合金开发，高压塑料绝缘直流电缆开发，抗冰雪导线、自阻尼导线、低电晕导线、耐侵蚀导线等新型导线系列的开发等也是线缆分会主张进行的新产品开发方向。
而仔细观察不难发现，线缆分会之所以选择这些项目或产品作为十二五时期的发展沉点，要么出于产业健全发展思考，要么为了适应商场需要。如轨路交通用线缆，据悉，十二五期间，我国铁路建设提快将带来对机车电缆、通讯和信号电缆的巨大需要，预计年均匀需要将别离达到16万~20万千米和7万~10万千米，城市轨路交通将产生车辆用电缆年需要2.5万~3万千米，交通用信号电缆年需要1.5万~2万千米;再如航空航天用电缆，由于大飞机造作打算将带头以四氟乙烯共聚物绝缘线缆和聚酰亚胺-聚四氟乙烯复合绝缘线缆为代表的高职能轻型电缆需要，预计将来年均匀需要达1.2万~1.5万千米，机场建设增快使机场配电用电力电缆、机场跑路照明电缆蹬仔很大商场空间，耐火、防火、硅胶电缆，无卤低烟电缆等特种电缆需要量将会成倍增长;而电机和变压器行业对绕组线的需要年均以1.5%~2%的快率在增长，预计到十二五末，其所需耐电晕和出格职能绕组线将会有一个突破性发展，这也成为将坚韧漆包线列入发展方向的原因。
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